ঢাকা থেকে বরিশাল

বাস, ট্রেন, লঞ্চ আর বিমানে যাওয়ার উপায়: ভাড়া, কত সময় লাগে, কোথা থেকে ছাড়ে।

বরিশাল থেকে ঢাকা

সড়কপথে দূরত্ব

১৫৭ কিমি (পদ্মা সেতু হয়ে)

বাস

৩ ঘণ্টা ৩০ মিনিট · ৳৪৯৩ থেকে

লঞ্চ

৮ ঘণ্টা · ৳৩৫০ থেকে

বিমান

৫০ মিনিট · আকাশে থাকার সময়; বিমানবন্দরে যাওয়া-আসা আলাদা

সবচেয়ে কম খরচে

লঞ্চ (৳৩৫০)

সড়ক, রেল বা নৌপথে সবচেয়ে কম সময়ে

বাস (৩ ঘণ্টা ৩০ মিনিট)

বাসে বরিশাল

ঢাকায় যেখান থেকে ছাড়ে

সায়েদাবাদ–যাত্রাবাড়ী–দোলাইরপাড়, কলাবাগান–পান্থপথ, রাজারবাগ, আরামবাগ, গাবতলী–কল্যাণপুর, আব্দুল্লাহপুর, গুলিস্তান (ফুলবাড়িয়া)

যেখানে নামবেন

নথুল্লাবাদ বাসস্ট্যান্ড

সময় লাগে

সাড়ে ৩–সাড়ে ৫ ঘণ্টা

সরকারি ভাড়া, ৫১ আসনের বাস

৳৪৯৩

সরকারি ভাড়া, ৪০ আসনের বাস

৳৬২৯

নন-এসি বাসে নিচ্ছে

৳৬০০ – ৳৭৫০

এসি বাসে নিচ্ছে

৳৭৫০ – ৳১,৩৫০

যেসব পরিবহন চলে

গ্রীন লাইন পরিবহন (এসি), সোহাগ পরিবহন (এসি), হানিফ এন্টারপ্রাইজ (এসি ও নন-এসি), সাকুরা পরিবহন (এসি ও নন-এসি), এনা ট্রান্সপোর্ট (নন-এসি), লাবিবা ক্লাসিক (নন-এসি)

সরকারি ভাড়া বিআরটিএ-র চার্ট অনুযায়ী নন-এসি বাসের, আসনপ্রতি। এসি বাসের ভাড়া কোম্পানি ঠিক করে।

সর্বশেষ যাচাই: ২২ সেপ্টেম্বর, ২০২৬

সায়েদাবাদ থেকে পদ্মা সেতু হয়ে বরিশাল বিআরটিএর হিসাবে ১৭১ কিমি; নন-এসি বাসের সরকার-নির্ধারিত ভাড়া টোলসহ ৪০ আসনে ৬২৯ টাকা, ৫১ আসনে ৪৯৩ টাকা। গাবতলী থেকে পাটুরিয়া ফেরি হয়ে পুরোনো পথে ২৪২ কিমি, ৮৩৮/৬৫৭ টাকা। ১২ অক্টোবর ২০২৬-এর টিকিটে নন-এসি ৬০০–৭৫০ টাকা (গোল্ডেন লাইন, এনা, সাকুরা, লাবিবা, হানিফ); এসি ৭৫০–১,৩৫০ টাকা (গ্রীন লাইন ইকোনমি ১,০০০, বিজনেস ১,৩০০; সোহাগ ১,৩৫০)। ভাড়া বাড়ার পর এ রুটে সাকুরা পরিবহনের বিরুদ্ধে ১০০ টাকা বেশি নেওয়ার অভিযোগ উঠেছিল (প্রথম আলো, ২২ সেপ্টেম্বর ২০২৬)। বিআরটিসির এসি বাস গুলিস্তান (ফুলবাড়িয়া) থেকে চলে। বাস থামে নথুল্লাবাদ বাসস্ট্যান্ডে (গুলিস্তান থেকে ছাড়া সাকুরার কোচ রূপাতলী বাসস্ট্যান্ডে)। জেলা বাতায়ন অনুযায়ী সদরঘাট থেকে রাতের লঞ্চও চলে।

ট্রেনে ঢাকা থেকে বরিশাল

এই দুই জেলার মধ্যে সরাসরি আন্তঃনগর ট্রেন নেই।

লঞ্চ ও ফেরি

সদরঘাট লঞ্চ টার্মিনাল, ঢাকা → বরিশাল নদীবন্দর (প্রতিদিন)

ছাড়ে

রাত ৮:১৫ – রাত ৯:১৫

সময় লাগে

৮–১০ ঘণ্টা

ডেক

৳৩৫০

সিঙ্গেল কেবিন

৳১,২০০

ডাবল কেবিন

৳২,৪০০

লঞ্চ

MV Sundarban-16, MV Parabat-18, MV Manami, MV Surovi

প্রতি রাতে চলে। পদ্মা সেতুর পর লঞ্চ কমে এখন রোটেশনে প্রতি দিক থেকে রাতে ২–৫টি ছাড়ে (৩০ ডিসেম্বর ২০২৫-এ বরিশাল থেকে রাত ৯টায় সরাসরি ৪টি ও ভায়া রুটের ১টি লঞ্চ ছেড়েছে)। ২২ সেপ্টেম্বর ২০২৬ থেকে ডেক ৩৫০ টাকা, সিঙ্গেল কেবিন ১,২০০ টাকা, ডাবল কেবিন ২,৪০০ টাকা (ইত্তেফাক ও মানবজমিনের খবর)। একটি স্থানীয় সাইটের তালিকায় (মে ২০২৬) ডেক ৩৫০–৪০০ টাকা এবং ফ্যামিলি/ভিআইপি কেবিন লঞ্চভেদে ৪,৫০০–৮,০০০ টাকা লেখা — ভিড়ের দিনে বা লঞ্চভেদে কিছু বেশি লাগতে পারে। সরকার-নির্ধারিত সর্বোচ্চ ডেক ভাড়া (১৫৩.২৫ কিমি, ২৪ সেপ্টেম্বর ২০২৬ থেকে) প্রায় ৪৬১ টাকা — মালিকেরা এর কম নেন, মৌসুমভেদে ভাড়া ওঠানামা করে। ছাড়ার সময় (রাত ৮:১৫–৯:১৫) একটিমাত্র স্থানীয় সাইটের তালিকা থেকে নেওয়া, তাই আনুমানিক ধরুন; সদরঘাট থেকে দক্ষিণের লঞ্চ সাধারণত বিকেল ৫টার পর ছাড়তে শুরু করে — টিকিট কাটার সময় লঞ্চের নিজস্ব সময় জেনে নিন। শীতে ঘন কুয়াশায় যাত্রা বাতিল হতে পারে বা ৮ ঘণ্টার পথ ১২ ঘণ্টাও লাগতে পারে।

সর্বশেষ যাচাই: ২২ সেপ্টেম্বর, ২০২৬

সদরঘাট লঞ্চ টার্মিনাল, ঢাকা → মুলাদী (অনিয়মিত)

লঞ্চ

MV Abhijan-5

২৬ মে ২০২৬-এ মুলাদীগামী এমভি অভিযান-৫ সদরঘাট থেকে যাত্রী নিয়েছে; মার্চ ২০২৫-এ এ রুটে লঞ্চ কমে যাওয়ার খবর আছে। ১৩৭ কিমি, সরকারি সর্বোচ্চ ডেক ভাড়া প্রায় ৪১৭ টাকা। প্রতিদিন চলে কি না নিশ্চিত করা যায়নি।

সর্বশেষ যাচাই: ২৬ মে, ২০২৬

সদরঘাট লঞ্চ টার্মিনাল, ঢাকা → পাতারহাট (মেহেন্দিগঞ্জ), হিজলা হয়ে (অনিয়মিত)

লঞ্চ

MV Rajhangsa

২৬ মে ২০২৬-এ হিজলাগামী এমভি রাজহংস সদরঘাট থেকে যাত্রী নিয়েছে; মে ২০২৬-এর সরকারি ভাড়াসূচিতে ঢাকা–মেহেন্দিগঞ্জ (পাতারহাট) ভায়া হিজলা রুট আছে — হিজলা ১১৪ কিমি (সর্বোচ্চ ডেক ভাড়া প্রায় ৩৫৫ টাকা), পাতারহাট ১৫৯.৫ কিমি (প্রায় ৪৭৮ টাকা)। প্রতিদিন চলে কি না নিশ্চিত করা যায়নি।

সর্বশেষ যাচাই: ২৬ মে, ২০২৬

বিমানে বরিশাল

হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর → বরিশাল বিমানবন্দর

উড়তে সময়

৫০ মিনিট

ফ্লাইট

সপ্তাহে ৩টি

এয়ারলাইনস

বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস

শুধু বিমান, সপ্তাহে ৩ দিন: আগস্ট–অক্টোবর ২০২৬-এ শুক্র ও রবিবার সকালে (ঢাকা ৮:৩০ → বরিশাল ৯:২০; ফিরতি ৯:৪৫ → ঢাকা ১০:৩০) এবং বৃহস্পতিবার সন্ধ্যায় (ঢাকা ১৬:৫০ → বরিশাল ১৭:৪০; ফিরতি ১৮:০৫ → ঢাকা ১৮:৫০) ফ্লাইট চলেছে; ৮ ও ৯ অক্টোবর ২০২৬-এর ফ্লাইটও সূচিতে আছে। সময় কোনো দিন ২০ মিনিটের মতো এগিয়ে আসতে পারে (৪ অক্টোবর রবিবার ঢাকা থেকে ৮:১০-এ ছিল)। ইউএস-বাংলার সূচিতে অক্টোবর–নভেম্বর ২০২৬-এ বরিশালের কোনো ফ্লাইট নেই এবং আগস্ট ২০২৬-এর বিজ্ঞপ্তিতে তাদের অভ্যন্তরীণ গন্তব্যের তালিকায় বরিশাল নেই; নভোএয়ার ও এয়ার অ্যাস্ট্রাও যায় না। বিমানের নিজস্ব সূচি-পাতা খোলা যায়নি — দিন-সময় দুটি আলাদা ফ্লাইট-ট্র্যাকারের (এভিওনিও ও ফ্লাইটঅ্যাওয়ার) তথ্য মিলিয়ে নেওয়া; ২৫ অক্টোবর থেকে শীতকালীন সূচিতে দিন বদলাতে পারে, টিকিট কাটার আগে বিমানের কাছ থেকে নিশ্চিত হোন।

সর্বশেষ যাচাই: ৮ অক্টোবর, ২০২৬

বরিশাল গিয়ে কী দেখবেন

বরিশাল জেলার পুরো গাইড

টিকিট কোথায় কিনবেন

• বাস, অনলাইনে (টার্মিনালে কোম্পানির কাউন্টারেও মেলে): Shohoz
• বিমান, এয়ারলাইনের নিজের সাইটে: Biman Bangladesh Airlines · US-Bangla Airlines · Novoair

আমরা টিকিট বিক্রি করি না, এই লিংকগুলো থেকে কোনো আয়ও করি না। টাকা দেওয়ার আগে বিক্রেতার পাতায় ভাড়া মিলিয়ে নিন।

ভাড়া আর সময়সূচি বদলায়। রওনা দেওয়ার আগে কাউন্টারে বা অফিশিয়াল সাইটে মিলিয়ে নিন।

তথ্যের উৎস: gis.rhd.gov.bd · brta.gov.bd · brtc.gov.bd · barisal.gov.bd · outlookbangla.com · prothomalo.com · mzamin.com · ajkerpatrika.com